Interstate Highway Standards

Der Interstate Highway (auch als Dwight D. Eisenhower bekannt Interstate Highway Standards Nationale System der Interstate Highways and Defense) ist eine Schnellstraße in die USA, die nach Präsident Dwight D. Eisenhower benannt ist. Diese Schnellstraße ist 75.440 Kilometer lang. Es war nach dem Bundes-Aid Highway Act von 1956 entwickelt. Um sicherzustellen, dass Autofahrer keine Probleme während der Reise entlang der Autobahn, entwickelte die American Association of State Highway und Verkehrsmittel Beamte der Interstate Highway Standards.

Die Standards für die Interstate Highway

Als im Juli 2007 umgesetzt werden, sind die Standards in 14 Kategorien, die den kontrollierten Zugang, mindestens bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit sowie das maximale Qualität, minimale Anzahl der Fahrstreifen, minimale Fahrbahnbreite, Schulterbreite, Pflaster abfallend, Recovery-Gebiete und Bordstein Hang gehören geordnet. Die anderen Kategorien sind die lichte Höhe, horizontale Abstand, Brücken und Tunnel Stärke Clearance.

Die Standards für den kontrollierten Zugang sind die Mindest-Abstand Austausch in städtischen Plätze von 1,6 Kilometer und in ländlichen Orten von 4,8 Kilometern. Die Kontrolle des Zugangs von nahe gelegenen Liegenschaften sollten verlängern nicht weniger als 30 Meter in den städtischen Plätzen und 90 Meter in den ländlichen Orten.

Im Hinblick auf die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, wird der Mindestverkaufspreis in ländlichen Gebieten 120 Kilometer pro Stunde, während in den städtischen Gebieten ist die mindestens 100 Kilometer pro Stunde. In einigen Straßen wie der Interstate 70, Interstate 291 und Interstate 490, die minimale Design beträgt 60 Kilometer pro Stunde.

Die maximale Anzahl Fahrstreifen in jeder Richtung ist nicht weniger als zwei und es sollte Notausstieg Rampen und Klettern Fahrspuren in einigen Teilen der Autobahn werden, wenn nötig. Die Mindestbreite von jeder Spur sollte 3,62 m betragen. Die Außenseite Schulterbreite beträgt 3 Meter, während die inneren Schulter Breite beträgt 1,2 Meter. In den ländlichen Orten ist der Median Breite von 11 Metern und in städtischen Gebieten, es sollte 3 Meter betragen.

Die minimale lichte Höhe in den städtischen Plätzen sollte 4,3 Meter und in ländlichen Ort, ist es 4,9 Metern. Brücken entlang der Autobahn sollte nicht weniger als HS-20 strukturelle Kapazität. Es ist auch wichtig, dass Brücken Gassen haben diese Maßnahme 12 Fuß. Tunnel entlang der Interstate sollte eine Breite von nicht weniger als 13,1 Meter. Diese müssen zwei Fahrspuren. Jede Spur sollte eine Breite von 3,6 Metern. Die äußere Schulter des Fahrspuren sollten Maßnahme 3 Meter, während die inneren Schulter 1,5 Meter sein sollte. Darüber hinaus ist es wichtig, dass Tunnelsicherheit Gehwege haben. Diese sollten auf jeder Seite des Tunnels gefunden werden. Der Steg sollte messen 0,7 Meter.

One Response to "Interstate Highway Standards"

  • Johan Keyser:

    Da es sich um Amerika, ich glaube, es wäre angemessen, wenn Sie das Standard-System von Meilen und nicht Kilometer waren. Dieser Anblick, auf den ersten Blick genau das, was ich gesucht habe, ist weitgehend nutzlos, weil, wie viel Arbeit würde in präzisen Übersetzungen gehen. Vor allem, da haben Sie die Zahlen abgerundet, um auf metrische konvertieren, wird die Information tatsächlich ungenau. Auch gilt es als anmaßend auf das metrische System in den Vereinigten Staaten verwenden, wenn Sie mit internationalen wissenschaftlichen Daten zu tun haben. Ich hoffe, dass dies hilfreich ist. Bitte zögern Sie nicht mich zu kontaktieren, wenn Sie meinen Rat entscheiden.
    Johan Keyser

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