Dimensiones Guía

El más rápido es el avión privado Gulfstream G650. Tiene una velocidad máxima de Mach 0,925. Esto es equivalente a 982 km / h, 610 mph o nudos 530).

Especificaciones de rendimiento

El rango de velocidad de crucero de largo es de Mach 0,85 (488 nudos, 562 mph, 904 km / h). La velocidad de crucero es de Mach 0,90 (516 nudos, 595 mph, 956 km / h). El G650 tiene un alcance de 7.000 millas náuticas (8,050 millas, 12,960 kilometros) para los cruceros de largo alcance. Para el crucero rápido que es de 5,000 nmi (5.750 millas, 9.260 kilometros). El techo de servicio es 51.000 pies (15.500 m). La presurización de la cabina es de 10.7 psi. La carga alar de 77,7 lb/ft2.

Características generales

El más rápido avión privado es operado por dos pilotos. Tiene capacidad para 11-18 pasajeros. La carga útil es de 6.500 libras (2.950 kg). La envergadura es de 99 ft 7 in (30.36 m). El G650 es de 99 pies 9 pulgadas (30,41 m) de largo. El avión tiene una altura de 25 pies 4 pulgadas (7.72 m). La relación de aspecto es de 7,7.

La superficie alar es 1.283 m2 (119.2 m). El peso de despegue máximo es de 99.600 libras (45.200 kg). El avión tiene dos Rolls-Royce Deutschland turboventilador BR725, 16.100 libras (71,6 kN) cada uno. El barrido del ala es de 36 grados y el peso de aterrizaje máximo es 83.500 libras (37.876 kg).

Información General

El avión fue construido por el Gulfstream Aerospace. El desarrollo comenzó en 2005 y fue anunciado públicamente en 2008. Es jet privado más grande y de más rápido Gulfstream Aerospace.

Desarrollo y Diseño

El G650 tiene muchas características. que incluye una cocina y un bar. El avión también cuenta con varias características de entretenimiento. Algunos de los aspectos más destacados incluyen acceso inalámbrico a Internet y teléfonos satelitales.

A pesar de sus características, el avión pesa menos de 45.360 kg (100.000 libras). Esto permite que el Gulfstream G650 para utilizar los aeropuertos más pequeños y evitar los congestionados.

El avión tiene un fuselaje de forma ovalada. En comparación con el nivel de sección circular, la forma oval de ayuda con el uso de volumen interno. El fuselaje está hecho de metal.

Material compuesto se utiliza para la estructura del suelo de la cabina, capó del motor y el mamparo de presión posterior. Los mismos materiales se utilizan para las aletas y el empenaje. La cabina es de 6 pies 5 pulgadas (1,96 m) de alto y 8 pies 6 pulgadas de ancho.

El más rápido avión privado realizó su vuelo inaugural el 25 de noviembre de 2009. La compañía también informó que el avión chocó Mach 0,995 en las pruebas de vuelo. Más de 1.500 horas de vuelo pruebas se realizaron antes de 2008 terminó.