Buques de carga más grande del mundo
El mundo de mayor buque de carga es el Emma Maersk. Tiene un máximo de 15.200 TEU. Se trata de 397,7 m de longitud con un haz de 56,4 m. El Emma Maersk cuenta con seis buques gemelos del mismo tamaño. El GT de los buques son 151.687.
El más grande de los buques de carga 2-5
El segundo es el Danit MSC con un TUE 14.000. Se trata de un 365,50 m de largo con una viga que mide 51,20 m. El GT es 153092. El MSC Beatrice también tiene un máximo de 14.000 TEU. Sin embargo, su GT es sólo 151.559. El barco es de 366 m de largo y tiene una viga de 51 m.
En el número tres es el CMA CGM Thalassa con un máximo de 10.960 TEU. El GT es 128600 y la longitud es de 346,5 m. El rayo es 45,6 m.
En el número cuatro es Gudrun Maersk con un máximo de 10.150 TEU. Se trata de 367,3 m de longitud y con un haz de 42,8 m. El GT es 97.933. El Maersk Clementine está en el número cinco. El TUE máxima es de 9.600. La longitud es de 348,7 y la viga es de 42,6 m. El GT es 96000.
Más grande del mundo buques de carga: Número de seis a nueve 
El Guangzhou COSCO está en el número seis. Tiene un máximo de 9.450 TEU y el GT es 99.833. La longitud es de 350 metros y la viga es 42,8 m. La CMA CGM Medea está en el número siete. Tiene un máximo de 9.415 TEU y el GT es 99.500. El barco es de 350 m de largo y la viga es 42,8 m.
El Axel Maersk está en el número ocho. Tiene un máximo de 9.310 TEU. El GT es 93496 y la longitud es de 352,6 m. El rayo es 42,8 m. En el número nueve es el NYK Vega. Se trata de 338,2 m de longitud y la viga es 45,6 m. El TUE máxima es de 9.200 y el GT es 97.825.
TUE
TUE es sinónimo de unidad equivalente a veinte pies. Esta es la capacidad que se utilizan para todos los buques de carga y de contenedores. El típico contenedor de 20 pies mide 20 × 8.0 × 8.5 pies (6,1 × 2,4 × 2,6 metros). Aun así, la mayoría de los buques utilizan hoy contenedores de 40 pies de largo.
No se sabe cuánto tiempo el Emma Maersk seguirá siendo el más grande del mundo buque de carga. Debido a la necesidad de transportar grandes volúmenes de cargas, el tamaño de los buques que se espera que crezcan demasiado.
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