Guía de las dimensiones

También se conoce como un volante o una rueda motriz, la principal objetivo del volante es el control de los automóviles. Hoy en día, se trata en diversas formas incluyendo la rueda ajustable abatible, la columna de dirección ajustable y el volante telescopio. Del mismo modo, también existe la inclinación de la rueda, que originalmente fue una opción para los coches de lujo. En vehículos más nuevos, una rueda de ahora viene con mandos a distancia de audio. Además de estos datos básicos, hay muchas cosas interesantes para aprender acerca de ella, incluyendo los distintos tamaños de rueda de dirección.

El tamaño de Volantes

Los tamaños de los volantes varían en función del tipo de vehículo. En términos de diámetro exterior, el promedio es entre 14 ½ pulgadas y 17 pulgadas. En cuanto a la circunferencia de la empuñadura, unas llantas de medida tan delgado como 2 ¾ pulgadas. Por otro lado, el dominio de unas ruedas puede ser tan gruesa como 4 ¼ pulgadas.

A-A Tamaño de la rueda tiene un diámetro exterior de 15 pulgadas a 16 pulgadas, mientras que la circunferencia de agarre varía de 2 ¾ pulgadas a 3 1 / 8 pulgadas. Mientras tanto, el diámetro exterior de una rueda de gamas AX-Tamaño de 14 ½ pulgadas a 15 pulgadas y media con una circunferencia de agarre de aproximadamente 3 pulgadas de ¼ a 3 ½ pulgadas. Para una rueda de tamaño-Axx, el diámetro exterior es similar a una rueda de tamaño-AX, pero los rangos de la circunferencia de agarre de 3 5 / 8 pulgadas a 3 7 / 8 pulgadas. Una rueda de tamaño-C también tiene el mismo diámetro exterior, pero la circunferencia de la empuñadura es más gruesa que van de 3 7 / 8 pulgadas a 4 ¼ pulgadas.

También hay una rueda de tamaño-B, el diámetro exterior de los cuales es de 16 ½ pulgadas a 17 pulgadas y media. La circunferencia de agarre de este tipo de rangos de la rueda de 2 ¾ pulgadas a 3 1 / 8 pulgadas. Por último, hay también una rueda de tamaño-BX, el diámetro exterior de los cuales es de 16 pulgadas a 17 pulgadas, mientras que los rangos de la circunferencia de agarre de 3 ¼ pulgadas a 3 pulgadas y media.

Información adicional y otros detalles interesantes

En general, la rueda de agitación circular, aunque también puede venir en otras formas, como el diseño de la mariposa. Para los vehículos de volante a la derecha, la rueda se encuentra comúnmente en el lado derecho del coche. Por otro lado, el volante está situado en el lado izquierdo del coche para los vehículos de volante a la izquierda.

Un individuo de nombre Edward James Lobdell desarrolló la rueda de la inclinación. En 1963, pasó a formar parte de muchos vehículos de General Motors. La rueda abatible fue presentado en el Ford Thunderbird, que se introdujo en 1961. La rueda de telescopio se desarrolló en la División de Saginaw Mecanismo de dirección de General Motors.