Dimensiones Guía

El petrolero cilindrada varía dependiendo del tamaño del buque. Las siguientes son algunas de las especificaciones que se encontrará.

Nota: TPM es sinónimo de peso muerto. Es el peso total del buque es capaz de llevar. Se refieren no sólo para combustible, pero a los pasajeros y de carga también. También se conoce como carga útil.

AFRA Escala

Para el petrolero de fines generales, el TPM es de 10,000 - 24,999. Para el tipo de medio alcance, el TPM es de 25,000 - 44,999, para el LR1 (Gran Rango 1) es de 45.000 - 79.999 toneladas de peso muerto. Para la Cordillera de LR2 grande 2) es de 80.000 - 159.999 toneladas de peso muerto y para la VLCC (Carrier crudo Muy Grande) es 160.000 - 319.999 DWT. Para la ULCC (Ultra Transportista crudo grande) es 320000 - 549999.

Escala de mercado flexible

Para los petroleros de productos, el TPM es de 10,000 - 60,000, para la clase Panamax, el TPM es de 60.000 - 80.000. El TPM Aframax es de 80.000 - 120.000 y para el Suezmax que es de 120.000 - 200.000. El TPM para el VLCC es de 200.000 - 320.000 y para el Ultra Transportista crudo grande es 320.000 - 550.000.

Más información sobre el buque petrolero cúbicos de capacidad

El AFRA fue creado en 1954 por lo que podría ser una manera de clasificar los diferentes tamaños de tanque. El sistema de tamaño también se creó debido a problemas de impuestos. Dado que la información anterior muestra, en general todo tipo de efectos se clasifican como los que tienen menos de 25.000 toneladas de peso muerto.

El rango de LR1 no ir toneladas de peso muerto superior a 45.000, ya que se consideró una enorme en el momento. Pero los petroleros se hizo aún más grande durante la década de 1970. Esto daría lugar a re-escalamiento. El sistema de AFRA ya no se utiliza por las compañías petroleras. Sin embargo, para fines de referencia sigue siendo empleado.

Los petroleros mercantes tienen diferentes tipos de líquidos de hidrocarburos, de petróleo refinado del petróleo crudo. No importa lo que el tipo es, siempre se mide por toneladas de peso muerto. El superpetrolero término se utiliza para cualquier buque tanque de gran tamaño.

En estos días, los superpetroleros se utilizan para describir los petroleros con una capacidad superior a 250 000 toneladas de peso muerto. Petroleros de este tamaño puede llevar 2 millones de barriles de petróleo al día. Para tener una idea de su capacidad, el Reino Unido y España, tanto el uso de hasta 3,4 millones de barriles de petróleo diarios.

La cisterna de petróleo más grande lugar algunos de sus cargamentos petroleros en pequeños cuando llegan al puerto. Su tamaño les impide obtener el interior de carga.

La capacidad petrolero cúbicos como se indica es aplicable a la mayoría de los petroleros modernos. Sin embargo, la capacidad de estos buques puede aumentar a medida que los fabricantes de crear nuevas variantes.