El más grande del mundo de cruceros es el Allure of the Seas.
Se trata de 361,8 metros (1.187 pies 0 pulgadas) de largo con un GT 225 282.
Que es propiedad y está operado por Royal Caribbean International.
Encanto de las Especificaciones Mares
El haz es de 60,5 m (198 pies) de extremos, de 47 m (154 pies) de línea de flotación.
El proyecto es de 9,3 m (31 pies).
Se trata de 72 m (236 pies) de altura sobre el nivel del agua.
El desplazamiento aproximado es de 100.000 toneladas.
La profundidad es de 22,55 m (74 pies) y el proyecto es de 9,3 m (31 pies).
Hay dieciséis cubiertas de pasajeros.
El poder viene de 6 × 97 mil motores diesel kW Wartsiia.
Dispone de 4 × 5,5 MW Wartsiia hélices de proa CT3500 y 3 × 20 MW Asea Brown Boveri de propulsión Azipod.
La velocidad y otra información técnica
El mayor buque de cruceros tiene una velocidad de 22,6 kN (41,9 km / h; 26.0 mph).
La capacidad es de 6.300 pasajeros de todas las literas.
Para las literas inferiores es 5.400 pasajeros.
El Allure of the Seas se puso en marcha el 20 de noviembre de 2009.
Su viaje inaugural fue el 1 de diciembre de 2010.
Le costó USD 1,2 millones (800 millones de euros) para construir.
Diseño y Construcción de la Allure of the Seas 
Es el buque gemelo del Oasis of the Seas de la EM.
Los dos son actualmente los más activos los buques de crucero.
El encanto y el Oasis se supone que es la misma longitud.
Sin embargo, un diseño anomalía hizo el Allure más largo por dos pulgadas.
El Allure of the Seas se hizo bajo el nombre clave de Proyecto Génesis.
Se ordenó en febrero de 2006.
Los trabajos comenzaron en febrero de 2008 en Turku, Finlandia.
La quilla fue puesta en diciembre de 2008.
Otros grandes cruceros
Al lado del Allure of the Seas es, por supuesto, el Oasis of the Seas.
Excepto por ser dos pulgadas más corta, las dimensiones son las mismas.
El Queen Mary 2 es el siguiente.
Se trata de 1.132 metros de largo.
En el número cuatro es el Freedom of the Seas, el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas.
Se trata de 1,111.9 pies de largo.
En el número cinco es el Norwegian Epic.
Se trata de 1.081 pies de largo.
El Navigator of the Seas es 1.020 pies de largo.
A veces el mayor buque de cruceros se define por arqueo bruto en vez de longitud.
En este caso, el Allure of the Seas y el Oasis of the Seas estaría atado.
Ambos tienen un GT 220.000.
El Freedom of the Seas cuenta con un GT de 154.407.
